近日,美國宣布一項(xiàng)總額約2.25萬億美元的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃。業(yè)內(nèi)人士指出,該計(jì)劃將大幅增加建筑投資,提升美國在交通、住房、汽車和通信領(lǐng)域的支出,由此進(jìn)一步推動(dòng)相關(guān)化學(xué)品和聚合物的需求增長。這項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃被稱為“美國就業(yè)計(jì)劃”。美國化學(xué)理事會(huì)(ACC)在一份聲明中表示,美國化學(xué)工業(yè)將提供先進(jìn)的材料和技術(shù),使這些基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目實(shí)施更為順利。
在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面,高速公路和公路建設(shè)將增加對(duì)混凝土和瀝青添加劑的需求,包括用于生產(chǎn)固化劑的聚乙二醇(PEG);用于密封劑的其他化學(xué)品,如環(huán)氧樹脂和丙烯酸樹脂;用于道路標(biāo)記的甲基丙烯酸甲酯(MMA)和鈦白粉。另外,修復(fù)橋梁不僅需要鋼材,還需要工業(yè)涂料。
在汽車制造方面,美國將專門投資1740億美元用于電動(dòng)汽車行業(yè),使汽車制造商能夠建立起從原材料到零部件和組裝工廠的國內(nèi)供應(yīng)鏈,并參與全球競(jìng)爭,支持美國工人生產(chǎn)電池和電動(dòng)汽車。另外,他們還將投資850億美元,對(duì)現(xiàn)有公交系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)代化改造,并擴(kuò)大系統(tǒng)以滿足乘客需求。
根據(jù)該計(jì)劃,美國交通部估計(jì),維修積壓將超過1.05億美元,包括24000輛公共汽車、5000輛軌道車、200個(gè)車站和數(shù)千英里的軌道、信號(hào)和電力系統(tǒng)均需要更新和維修等。汽車制造將使用材料包括尼龍、聚氨酯(PU)、聚丙烯(PP)、ABS/SAN和聚碳酸酯(PC)。據(jù)ICIS Analytics數(shù)據(jù),在全球范圍內(nèi),汽車制造占到尼龍需求的32%,PU的20%,PC樹脂的15%,ABS/SAN塑料的12%和PP需求的8%。
在供水基礎(chǔ)設(shè)施方面,該計(jì)劃包括斥資450億美元來100%更換飲用水系統(tǒng)中的含鉛管道,用銅管、鍍鋅鋼管和聚氯乙烯(PVC)管材來消除居家和學(xué)校的鉛暴露。更換鉛管只是該項(xiàng)投資的一部分。該投資將對(duì)供水系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)代化改造,包括解決飲用水中的全氟和多氟烷基物質(zhì)(PFAS)污染問題。
住房和建筑物的建設(shè)以及現(xiàn)代化改造也是基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃的一個(gè)重要部分。該計(jì)劃將投資2130億美元用于建造、維修和翻新超過200萬套經(jīng)濟(jì)適用住房等。新建和改造建筑物將要求更加節(jié)能,由此將增加對(duì)PVC、PU、可發(fā)性聚苯乙烯(EPS)和聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)等關(guān)鍵建筑聚合物的需求。ICIS分析,建筑應(yīng)用行業(yè)占PVC樹脂需求的68%,EPS的51%,PU的30%,PMMA的28%。
根據(jù)該計(jì)劃,美國將投資1000億美元,實(shí)現(xiàn)高速寬帶互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)連接的接入拓展。這將促進(jìn)市場(chǎng)對(duì)電線和電纜化合物的需求。除了示范項(xiàng)目中的風(fēng)電項(xiàng)目外,規(guī)劃中沒有特別提到大型太陽能和風(fēng)能項(xiàng)目。促進(jìn)清潔能源突破的350億美元總投資中,150億美元將用于能源儲(chǔ)存、碳捕獲和儲(chǔ)存(CCS)、氫氣、先進(jìn)核能、稀土元素分離、海上風(fēng)電、生物燃料/生物產(chǎn)品、量子計(jì)算和電動(dòng)汽車等領(lǐng)域研發(fā)示范項(xiàng)目。與此同時(shí),1000億美元將用于加強(qiáng)電力基礎(chǔ)設(shè)施,包括改造升級(jí)電網(wǎng)和擴(kuò)大清潔能源發(fā)電和儲(chǔ)存的稅收抵免。
據(jù)悉,美國就業(yè)計(jì)劃是自二戰(zhàn)以來美國最大的就業(yè)投資,將需要大量的化學(xué)品。不過,這項(xiàng)包括提高企業(yè)所得稅在內(nèi)的計(jì)劃可能需要國會(huì)進(jìn)行數(shù)月的談判。
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