近日，市場人士表示，盡管來自中國的甲醇制烯烴工廠的需求持續強勁，進入2021年下半年，全球甲醇市場將繼續承受著產能持續增加的壓力，而且主要是美國和伊朗產能繼續增加。與此同時，進入第三季度的歐洲市場供需平衡將由偏緊轉向平衡。
亞洲市場好壞參半
下半年亞洲甲醇市場基本面好壞參半。因為出口增長，中國的下游需求預計將保持強勁，但亞洲部分地區疫情反彈可能會抑制出口需求。非制裁甲醇貨物供應有限可能會支撐中國進口甲醇的價格，并可能影響甲醇制烯烴工廠的利潤。
普氏數據顯示，自3月份以來，CFR遠東聚丙烯價格在穩步下跌，而CFR中國甲醇價格保持相對穩定。此外，伊朗薩巴蘭石化公司6月份投產了一套165萬噸/年的甲醇裝置，可能會緩解今年下半年CFR中國甲醇價格的看漲情緒。
印度甲醇市場方面，該國新冠肺炎感染病例激增，導致許多地區出現大量局部工廠停工，下游需求前景仍籠罩在不確定性之中。預期造成需求破壞將蔓延到第三季度，而需求復蘇仍然取決于疫情控制情況。此外，美伊談判的成功可能為解除對伊朗石化品貿易制裁鋪平道路，從而有效改善印度供應。
歐洲需求保持堅挺
今年上半年，歐洲甲醇市場供應持續不足，第二季度部分裝置計劃檢修，加上特立尼達和委內瑞拉的供應中斷，造成歐洲市場價格看漲。不過，盡管市場預期供應緊張，但至第二季度中期市場仍保持供需平衡。
歐洲產能恢復以及進口量增加打壓了價格，預計第三季度供應過剩將對現貨價格造成進一步壓力，除非出現供應延期。盡管供應問題在主導市場情緒，但需求依然堅挺，市場人士預計，這種情況將持續到第三季度。由于疫情持續，化學品仍主要以甲醛消費的形式對甲醇需求形成支持。
美國甲醇產能飆升
市場人士預計，下半年美國甲醇市場將出現供應過剩。市場對如何消化新增產能的預期看法不同。預計YCI Methanol One(YCI甲醇)第三季度初將投產其200萬噸/年的甲醇廠，在一定程度上將造成美國現貨供應過剩。
與此同時，市場人士透露，美國國內甲醇供應將取決于得克薩斯州東部和特立尼達島甲醇設施的可靠性。今年上半年市場報告有幾宗生產運營問題。所涉生產廠都是2月下旬美國墨西哥灣海岸凍害以及其他基礎設施或天然氣供應相關問題所致。
受美國新冠肺炎疫苗接種提升經濟活動的影響，預計下半年美國國內甲醇需求也將上升。美國墨西哥灣地區大部分中間產品(如醋酸和醋酸乙烯單體)的生產在2月份凍害時造成的廣泛設施損壞后已全面恢復運行，因而將增加對原料甲醇的需求。預期建筑活動也將增加甲醛衍生物市場的需求。然而，對汽油調合用途甲基叔丁基醚(MTBE)的需求仍是一個未知數。這也取決于墨西哥和拉丁美洲疫情后的經濟復蘇情況。
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