近日，寧德時代相繼發(fā)布兩大動態(tài)。
首先是，寧德時代鈉新電池通過了GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（以下簡稱“新國標”）認證，成為全球首款通過新國標認證的鈉離子電池。
新國標將于2026年7月1日正式實施，旨在從源頭杜絕電動汽車自燃風險，在熱擴散、底部撞擊、快充循環(huán)等多個維度，對電池的安全性提出了嚴格要求。在由中汽中心新能源檢測中心執(zhí)行的第三方權(quán)威測試中，寧德時代鈉新電池在電芯與電池包層級均表現(xiàn)出優(yōu)異的安全性能，順利通過各項試驗。
鈉新電池不僅有效降低了對鋰資源的依賴，構(gòu)建了更安全、更低碳的新型電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)，還解決了北方地區(qū)的低溫痛點，推動新能源汽車在北方及其他高緯度地區(qū)的普及。
其次是，9月7日，寧德時代在德國慕尼黑舉辦新品發(fā)布會，全球首次推出電池領域最高安全等級的NP3.0(No Propogation 3.0)技術平臺，并正式發(fā)布首款搭載該技術的磷酸鐵鋰動力電池產(chǎn)品——神行Pro。
據(jù)介紹，寧德時代此次推出的NP3.0技術平臺，實現(xiàn)了化學體系層級、結(jié)構(gòu)層級、系統(tǒng)設計和控制策略層級的創(chuàng)新突破，集成了八大核心技術：阻燃電解液、阻燃安全隔膜、納米點包覆正極材料、電芯安全裝置、氣凝膠隔熱墊、防火噴涂層、電路穩(wěn)定控制技術、高壓主動冷卻技術和系統(tǒng)控制策略，構(gòu)建了動力電池系統(tǒng)的“安全鐵三角”。
在極端熱失控場景下，NP3.0技術不僅能快速阻斷熱量在電芯間的擴散，還能進一步實現(xiàn)車輛高壓不斷電，并維持1小時以上的穩(wěn)定動力輸出，支持車輛安全駛離和應急避險。同時，該技術可實現(xiàn)熱失控時不產(chǎn)生明火和煙霧，避免因視線遮擋引發(fā)的二次事故，實現(xiàn)全場景下的安心駕駛和穩(wěn)定操控。NP3.0具備更高的安全冗余，更好滿足L3/L4級智能駕駛對動力系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運行的高標準要求，顯著增強車輛緊急避險能力。
寧德時代有關負責人介紹，歐洲目前正向電動化加速轉(zhuǎn)型，然而電動汽車的價格、續(xù)航里程、電池壽命、充電便捷性以及安全性，仍是困擾消費者的核心因素。磷酸鐵鋰電池以卓越的安全性能和更具競爭力成本，正成為歐洲汽車制造商電動化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略選擇。
寧德時代此次推出的神行Pro電池搭載NP3.0安全技術，并開創(chuàng)性應用了Wave電芯和Cell to Body結(jié)構(gòu)設計，系統(tǒng)成組效率達到76%，在安全、續(xù)航、快充、壽命四大維度均實現(xiàn)突破，精準契合歐洲市場對電池性能的多元需求，成為其電動化轉(zhuǎn)型的最優(yōu)解。
發(fā)布會現(xiàn)場，寧德時代還正式發(fā)布了首款搭載NP3.0技術的磷酸鐵鋰動力電池產(chǎn)品神行Pro，兩款神行Pro電池分別為長壽命版和超充版。長壽命版電池具備758公里續(xù)航能力（WLTP工況），并擁有12年或100萬公里的超長壽命，創(chuàng)造了全球乘用車電池壽命的新紀錄，尤其適合歐洲消費者對跨國長途出行需求；此外，該電池在行駛20萬公里后衰減率僅9%，資產(chǎn)保值能力出眾，高度匹配歐洲市場的長期租賃模式。
針對歐洲寒冷氣候?qū)焖傺a能的需求，寧德時代推出了神行Pro超充版電池。在實現(xiàn)683公里續(xù)航能力（WLTP工況）的同時，神行Pro超充版電池具備12C的峰值充電能力，充電10分鐘即可補能478公里（WLTP工況），成為歐洲市場超充速度最快的磷酸鐵鋰電池。即使在零下20℃的環(huán)境下，電量從20%充至80%僅需20分鐘。
目前，寧德時代已與歐洲超過90%的主流車企建立合作關系，并在歐洲建立了德國、匈牙利及西班牙（在建）三大生產(chǎn)基地。依托與歐洲伙伴的持續(xù)深化合作，NP3.0技術與神行Pro電池的推出，將有力推動歐洲綠色轉(zhuǎn)型進程。
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