8月13日，航運公司Navigator Holdings Inc.首席運營官Oeyvind Lindeman表示，隨著歐洲衍生物生產商逐步適應本土乙烯產能被淘汰的現實，歐洲正迅速成為美國乙烯的主要進口方。
Oeyvind指出：“對歐洲而言，通過進口美國乙烯填補本土產量缺口是更優選擇。7月，歐洲75%的海運乙烯需求來自美國，創歷史最高比例，這一趨勢或將延續。”
他以意大利為例說明：“意大利的裂解裝置已停止本土乙烯生產，但下游聚乙烯工廠仍在運行，從而推動了對美國乙烯進口的大幅增長。”此現象自4月起尤為顯著。意大利Versalis于3月關停其布林迪西蒸汽裂解裝置，并計劃在2025年年底前關閉普里奧洛裂解裝置。
Oeyvind表示，美國乙烷出口出現復蘇，自7月2日美國政府取消乙烷出口許可證限制后，美國乙烷出口迅速反彈。“中國是美國乙烷最大買家。5月至6月許可證限制期間，對華出口幾乎停滯，但7月已恢復并創歷史新高。市場隨即出現對靈便型乙烷運輸船的現貨需求，同期Enterprise公司新建的位于得克薩斯州的博蒙特乙烷出口終端投入運營，新增產能將進一步提升船舶需求。”
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