2月25日，記者從中國海油煉化產業轉型發展論壇上獲悉，中海油材科院正以重油加工利用、化工新材料、高端潤滑油及綠色低碳技術為研發重點，廣泛開展科研攻關，助力中國海油煉化產業轉型升級。目前，該院正積極與學術界對接合作，計劃有針對性地突破核心技術難題。
“我們在化工新材料領域的主要研究方向有兩個：一是從煉化資源延伸利用出發，重點研究低碳烯烴、高碳重組分等資源的高值化利用技術和產品;二是從相關應用配套出發，開發特種新材料，包括海洋新材料、儲能材料和分子辨識材料等?！敝袊Ｓ唾Y深技術專家、中海油材科院新材料研究中心首席工程師傅送保表示，他們正在攻關“乙烯羰基酯化生產甲基丙烯酸甲酯新工藝技術”“碳三碳四烯烴羰基酯化生產丁酸/戊酸酯技術”等，同時計劃重點突破烯烴聚合產品技術和碳基新材料技術，如開發發泡聚丙烯專用料、抗蠕變超高相對分子質量聚乙烯產品，以及研究中間相瀝青制備技術和通用級瀝青碳基纖維技術。
針對上述課題，來自北京化工大學、中國石油大學、清華大學、北京理工大學等多所高校及全國重點實驗室的專家分享了最新研究成果，并圍繞中國海油煉化產業轉型升級戰略提出了建議。
在潤滑油產業方面，上海應用技術大學科研院院長韓生教授表示，高端潤滑油是中國海油的優勢領域，建議針對高端裝備和新興產業需求，開發高性能、長壽命、低能耗的潤滑油產品，掌握核心技術，并以潤滑油產品為突破口打造海油品牌。
在聚烯烴產業方面，華東理工大學產品工程系主任趙世成教授指出，近年來行業市場整體承壓，擺脫困境的途徑之一是研究改性材料。他強調，相較于同質化嚴重的大宗材料，企業應更加重視改性技術，因其投資低、靈活性高，建成一套改性線后可開發多個牌號，有利于降低成本、提升效益。
在新材料產業方面，北京化工大學有機無機復合材料國家重點實驗室副主任楊小平教授以碳纖維為例指出，目前國內規劃產能已遠超現有需求，建議中國海油以海上平臺實際需求為導向，強化“應用牽引”，探索技術集成與應用示范，并提前布局相關標準建設。
“實現中國海油中下游，特別是煉化產業的高質量發展，必須站在產業鏈供應鏈韌性和安全的高度，以特色化、高端化、綠色化、智能化、一體化為目標，擁抱創新，面向未來?！敝泻Ｊ蜔捇邢挢熑喂军h委書記、董事長劉建忠總結道。為實現這一目標，中國海油將持續加強科技研發，加大技術專家培養力度，打造一支目標清晰、能力卓越、矢志奉獻、富有戰斗力的科研隊伍;同時優化科研合作模式，以開放姿態共享科研成果，與高校及科研機構攜手推動成果轉化落地。
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