2月5日，亨斯邁中國宣布位于上海漕涇的上海聯恒異氰酸酯有限公司（上海聯恒）的合資MDI生產裝置已于2024年1月31日完成重組。
重組后，亨斯邁和上海氯堿化工股份有限公司（上海氯堿化工）將完全擁有并獨立運營位于上海漕涇的其中一套MDI生產裝置，以及配套的MDI氯化氫回收裝置。
裝置“分家”早有計劃
2023年7月31日，巴斯夫和亨斯邁及上海華誼、中國石化上海高橋石油化工有限公司和上海氯堿化工突然宣布拆分兩套上海聯恒的合資MDI生產裝置。
未來，亨斯邁和上海氯堿化工將共同擁有并運營2006年開始商業化生產的MDI裝置以及2018年新增的用于生產氯（MDI的前體之一）的氯化氫回收裝置。巴斯夫將擁有并運營2018年新增的MDI裝置，包括前體苯胺和硝基苯的生產裝置。
但根據亨斯邁透露的信息，自兩套MDI裝置開始運營之日起，上海聯恒的資產重組就已經被納入聯合協議中。
據悉，2006年，上海聯恒建成第一套MDI裝置，后又于2018年新建了第二套MDI裝置。上海聯恒所生產的MDI，此前分別提供給上海巴斯夫聚氨酯有限公司和上海亨斯邁聚氨酯有限公司，作為生產原料，前者由巴斯夫、上海華誼和高橋石化合資組建，后者由亨斯邁和氯堿化工共同持股。
亨斯邁聚氨酯業務承壓
1月19日，亨斯邁公告2023第四季度業績預告：
公司目前預計2023年第四季度調整后息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）將介于4000萬美元至4500萬美元之間，而在2023年10月31日公布的最初指導范圍為6500萬美元至9000萬美元。2023年第四季度調整后EBITDA預計同比下降48%-54%。
下調預期的主要原因：由于聚氨酯業務部門持續面臨壓力，以及本季度荷蘭鹿特丹年產量為47萬噸的MDI工廠意外停工造成的負面影響。
而此次重組完成是亨斯邁聚氨酯業務在中國發展的一個全新的里程碑。通過緊密整合聚氨酯的上游原料生產和下游系統料生產，亨斯邁將提高自主性和靈活性，推動產品組合升級和價值創造，并在中國和亞太地區實現更加良好的協同效應。
近期，除了亨斯邁以外，SK、朗盛的聚氨酯業務持續承壓，最終公司不得不做出出售相關業務的決定：
全球聚氨酯行業“大遷徙”
聚氨酯最早是在20世紀30年代由德國科學家研發而成，世界聚氨酯市場主要集中在美國、西歐、中國、韓國和日本。目前萬華化學、科思創、巴斯夫、亨斯邁等企業占據著全球話語權，并向全聚氨酯產業延伸。
但根據近一年的行業動態顯示，無論是持續承壓亨斯邁還是早前阿聯酋最大的國家石油公司——阿布扎比國家石油公司（ADNOC）提出價值超過100億歐元的提案欲收購科思創，這背后反映的是，歐洲地區經濟疲軟，企業業績下滑。
從全球來看，西方聚氨酯行業已經比較成熟，亞洲市場受全球聚氨酯工業產能轉移和下游快速發展的拉動，行業發展勢頭較好，尤其我國目前是聚氨酯的第一大生產國。
2021年萬華化學全球MDI產能260萬噸，2023年產能已經達340萬噸，全球產能占比30%，預計2026年產能將達到445萬噸，全球產能占比達到37%。
巴斯夫、科思創、亨斯邁產能占比由2023年的17%、16%、12%，預計到2026年占比達到19%、15%、11%；可以看出，除了巴斯夫外，另外兩大巨頭占比預計下滑。
從拓能速度來看，萬華化學居于首位，而其他企業新建產能明顯放緩，甚至個別企業出現關停、退出業務。
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