1月21日，中化學內蒙新材煤制乙二醇項目空分裝置三大機組聯動試車成功，空壓機組達到額定轉速，各機組系統運行平穩，標志著空分裝置進入開車倒計時階段。
項目曾停工6年
該項目原計劃投資58.8億元，乙二醇工藝采用高化學合成氣制乙二醇工藝，氣化技術采用科林干粉煤氣化工藝。一期項目建設52000Nm3/h內壓縮空分裝置1套、110000Nm3/h煤制氫氣氣化裝置（兩臺粉煤加壓氣化爐及煤氣凈化裝置）年產30萬噸乙二醇裝置1套、鐵路專用線1條、配套公用工程等。
項目2013年開工建設，但由于受多種因素影響，項目只完成76%，于2016年底停工。
2022年，停建6年的項目嫁接盤活取得重大進展，由中國化學工程集團下屬東華工程科技公司承接項目建設，于10月初啟動公司破產重整工作，并起草項目投資協議和續建協議，完善了項目重組方案。
重新規劃項目，投資280億
重新規劃的項目共分三期建設，總體規劃投資280億元。項目建設按照產業結構高端化、能源消耗低碳化、資源利用循環化的思路，爭取用10年時間發展成為國內知名煤化工基地。
東華科技與陜煤集團榆林化學有限責任公司組成聯合體，參與內蒙古康乃爾化學工業有限公司的破產重整。
2023年7月8日，東華科技控股子公司內蒙古康乃爾化學工業有限公司，正式更名為“中化學（內蒙古）新材料有限責任公司”，進一步擴大了中國化學在全國煤化工行業和內蒙古及通遼市地區的品牌影響力。
中國的聚酯行業對乙二醇的消費占據總需求的90%以上，另外不到10%的量用于防凍液、不飽和樹脂、聚氨酯等領域。
目前乙二醇生產主要依賴于石油乙烯為原料，而我國石油短缺，開發煤基合成氣制乙二醇工藝技術，替代石油乙烯路線，在我國具有廣闊的前景和重要的意義。
我國2018年以來，乙二醇產能出現快速增長。2019年到2022年年底，乙二醇產能翻倍，從1055.5萬噸激增至2477.5萬噸，至2023年11月已達到2800萬噸以上。
近期，盛虹煉化、三江化工、海南煉化等一體化裝置陸續投產，全國最大天然氣制乙二醇示范項目中昆新材料2×60萬噸/年天然氣制乙二醇項目也成功投產，市場的供應過剩局面已經出現。
2024年，國內預計有3套共130萬噸裝置投產，除了中化學內蒙新材料公司，還有寧夏寶利（一期20萬噸/年）、裕龍石化（一套裝置80萬噸/年，共計兩套裝置）。
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