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2023年將邁進“GDP萬億之城”的常州，“新春第一會”的關鍵詞選擇了新能源，這也是當前其現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設的主攻方向。

在1月28日舉行的“新能源之都建設推進大會”上，常州市委書記陳金虎表示，新能源領域進入了長周期、高成長的黃金時代，正在深度重構經(jīng)濟地理、重組創(chuàng)新版圖、重建能源結構、重塑生活方式，成為城市競逐的“必爭之地”。

被稱為深度重構經(jīng)濟地理的新能源產(chǎn)業(yè)，在2022年助推常州工業(yè)總量首次破2萬億，躍居江蘇全省第三，重回蘇錫常的位次；GDP超9550.1億元，增長3.5%、位列江蘇經(jīng)濟大市第一，2023年邁進GDP萬億之城幾無懸念。這其中，“新能源產(chǎn)業(yè)的崛起起到了挑大梁的作用。”常州市副市長徐華勤說。

數(shù)據(jù)顯示，2022年常州新能源領域產(chǎn)值突破5000億元，動力電池、新能源汽車、光伏三大產(chǎn)業(yè)同比增長96.5%、對全市規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值增長貢獻率達102.2%。

常州新的目標是，2025年新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模超萬億元、資本市場新能源常州板塊市值超萬億元。徐華勤表示，該目標預計到2025年將支撐常州制造業(yè)規(guī)模突破3萬億元、GDP再創(chuàng)新高。

新能源挑大梁

2015年之前，常州動力電池產(chǎn)業(yè)并不強，但隨著中創(chuàng)新航、時代新能源、蜂巢能源等的落地達產(chǎn)，常州動力電池產(chǎn)業(yè)鏈完整度目前已達97%，居全國首位。全球動力電池裝機量前十的龍頭企業(yè)中，有4家布局常州，分別是寧德時代、SK(北電愛思特)、中創(chuàng)新航、蜂巢能源。動力電池產(chǎn)銷量占全國1/5，江蘇全省1/2。

動力電池又帶動了整車的集聚。隨著理想、比亞迪等的到來，常州新能源汽車2022年實現(xiàn)整車產(chǎn)銷超34萬輛，占江蘇全省的一半，在傳統(tǒng)造車強市、能源大市中突圍。

理想汽車有限公司黨委書記、高級副總裁柯研表示，2022年，理想汽車共交付整車13.3萬輛，同比增長47.2%；公司在常企業(yè)實現(xiàn)開票收入546億元，同比增長88.7%；納稅16.8億元，同比增長132.3%。

柯研表示，2023年，理想汽車將在常州著手布局純電動車型以及制造能力；另外，包括驅動電機等在內的高端零部件也將陸續(xù)落地常州。

《2022年胡潤中國新能源產(chǎn)業(yè)集聚度城市榜》顯示，常州位列全國第五，僅次于深圳、上海、北京、武漢。

接下來，陳金虎表示，全國新能源汽車市場滲透率2025年可望達到40%以上，新能源汽車和動力電池正處于井噴期，儲能、氫能源等萬億賽道蓄勢待發(fā)，新能源產(chǎn)業(yè)有望成為國民經(jīng)濟的支柱行業(yè)，全球超級藍海市場更是不可估量。

也因此，陳金虎稱新能源產(chǎn)業(yè)是常州鍛造發(fā)展優(yōu)勢的“制勝之道”和“獨門絕技”，要以新能源之都的全方位崛起支撐城市能級的持續(xù)性躍升。

根據(jù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展要求，2025年常州新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模超萬億元，這其中，新能源汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模超7000億元(其中動力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模超3000億元)，光伏產(chǎn)業(yè)規(guī)模超2000億元，電力裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模超1500億元。

到2035年，新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模要在2025年的基礎上再翻一番，同時，“發(fā)儲送用”環(huán)節(jié)深層次、高濃度融合發(fā)展，新能源在生產(chǎn)、生活中的滲透率處于全國領先地位，真正建成引領長三角、輻射全國、全球有影響力的“新能源之都”。

聚焦儲能、氫能，提升產(chǎn)業(yè)高度

目前，常州已經(jīng)形成了“發(fā)儲送用”的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。其中，發(fā)電以太陽能光伏產(chǎn)業(yè)為主，儲能以動力電池產(chǎn)業(yè)為主，輸送以智能電力裝備產(chǎn)業(yè)為主，應用以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為主。

陳金虎表示，儲能是萬億級的大市場，也是能源安全的穩(wěn)定器。要大力發(fā)展儲能產(chǎn)業(yè)，積極開展壓縮空氣儲能等試點示范，重點發(fā)展大容量、高密度、長壽命儲能電池，加快固態(tài)電池、鈉離子電池、無鈷電池等新一代電池技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，著力提升“長時儲能”能力，更好滿足電網(wǎng)側深度調峰、集中調頻、暫態(tài)調壓的需求，推動新型儲能規(guī)模化發(fā)展、商業(yè)化應用，到2025年儲能產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破500億元。

常州市發(fā)改委主任潘冬鈴表示，接下來將有序構建多元儲能體系。一是以國家示范項目為起點，充分利用金壇鹽穴資源，力爭3年內鹽穴壓縮空氣儲能電站規(guī)模達到300兆瓦以上；二是大力推廣用戶側電化學儲能示范項目，推動儲能與光伏、充電樁等融合發(fā)展，力爭2年內全市電化學儲能規(guī)模達到300兆瓦以上，為新型電力系統(tǒng)提供容量支撐和靈活調節(jié)能力，促進能源綠色低碳轉型。

2022年5月，江蘇金壇鹽穴壓縮空氣儲能項目建成投運，這是壓縮空氣儲能領域唯一國家示范項目和世界首個大型非補燃壓縮空氣儲能電站。

而在氫能方面，陳金虎表示，據(jù)預測，十年之后的氫能就是今天的鋰電。要領跑氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，研究制定出臺常州的全市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，聚焦氫能源“制儲運用”環(huán)節(jié)，加快集聚行業(yè)優(yōu)質資源，重點招引氫能儲輸裝備項目，全力建好國家氫能裝備質檢中心等高端平臺，精心打造“常州氫灣”。

為了放大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，常州還提出，要深化場景應用，加快充電樁、換電站、加氫站等建設，鼓勵政府工程項目首購首試首用，今年起全市新增及更新公務用車全部使用新能源，新建住宅小區(qū)停車位100%預留充電接入條件，探索“私樁共享”模式，出臺充電停車優(yōu)惠政策，推動新能源應用滲透率在全國保持領先。

新能源板塊市值超萬億

“加快IPO上市工作，爭取早日掛牌上市。”蜂巢能源科技股份有限公司董事長、首席執(zhí)行官楊紅新在當天的大會上表示。

近日，蜂巢能源披露了招股書，公司擬在科創(chuàng)板上市。楊紅新說，蜂巢能源連續(xù)四年銷售收入年復合增長超過120%。在動力電池領域，進一步鞏固長城基本盤，吉利、東風、零跑、合眾、小鵬、理想等戰(zhàn)略客戶的訂單交付全面提速，全年裝機排名全國第七。在儲能電池領域，進一步深化和國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、國電投、華能、華電、中電、電建、中廣核等戰(zhàn)略客戶的業(yè)務合作，加快構建新型儲能生態(tài)。

2023年，楊紅新稱，蜂巢能源將加快儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，重點發(fā)展300Ah以上大容量、高密度、長壽命儲能電池，加快推廣電網(wǎng)儲能、商用儲能、家用儲能示范應用，爭創(chuàng)國家級戰(zhàn)略性新能源產(chǎn)業(yè)集群。同時也將加快四期47Gwh新產(chǎn)能、總部管理中心、研發(fā)中心等重點項目建設。

常州目前共有境內外上市公司89家，其中新能源上市公司36家，占比40.91%；總市值4176億元，占比61.68%。

2022年1～9月，常州境內新能源上市公司實現(xiàn)營業(yè)收入1054.35億元，占全市境內制造業(yè)上市公司比重達71.68%，凈利潤72.43億元，占比69.07%。

常州市金融監(jiān)管局局長劉敏表示，全球光伏龍頭企業(yè)天合光能(688599.SH)、港股動力電池第一股中創(chuàng)新航(03931.HK)等鏈主企業(yè)通過資本市場募投、并購等運作放大優(yōu)勢，推動當?shù)匦履茉串a(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸鍛強。接下來將深入挖掘“發(fā)儲送用”各個環(huán)節(jié)優(yōu)質企業(yè)，支持上市公司積極布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游。推動新能源板塊產(chǎn)值和市值實現(xiàn)雙萬億。

根據(jù)當天發(fā)布的《常州市推進新能源之都建設政策措施》，常州市工信局局長嚴德群表示，從2023年起，連續(xù)三年常州市級產(chǎn)業(yè)投資基金與科創(chuàng)基金安排不少于50%的額度投向新能源產(chǎn)業(yè)；發(fā)揮創(chuàng)投機構的資本引領作用，引導社會資本向新能源產(chǎn)業(yè)領域“投早投小投硬科技”；探索采取“同股不同權”等方式，切實加大對新興產(chǎn)業(yè)、高成長性科技企業(yè)的扶持。