9月13日，鎮海煉化取得中國民航局審定的生物航煤適航證書《技術標準規定項目批準書》，表明此次油脂加氫路線生物航煤（HEFA-SPK）和3號噴氣燃料（含HEFA-SPK）全部通過適航批準。此次取得適航證書，標志著中國首套生物航煤工業裝置產出的首批規模化生物航煤即將飛向藍天，鎮海煉化生物航煤將向整個民用航空市場銷售。
生物航煤是可持續航空燃料的重要組成部分。我國是亞洲第一、世界第四個擁有自主研發生物航煤技術的國家。與傳統石油基航空煤油相比，生物航煤全生命周期二氧化碳排放最高可減少50%以上。
中國首套生物航煤工業裝置年設計加工能力為10萬噸，采用中國石化自主研發的HEFA-SPK生產技術，以餐飲廢油為原料，于今年6月產出首批純生物航煤600多噸。中國民航適航審定標準嚴格，總歷時3個多月。民航審定中心專家多次深入裝置及儲運現場，對鎮海煉化生物航煤質量管理體系、生產工藝管控、產品儲運調和及采樣分析檢測等環節進行符合性驗證。據介紹，該裝置若滿負荷運行，一年基本能消化一座千萬人口城市回收的“地溝油”。
此前，鎮海煉化已取得亞洲首張全球RSB生物質可持續航空燃料認證證書，獲得國產生物航煤進入國際市場的一張關鍵通行證。目前，鎮海煉化正籌備生物航煤出廠，計劃首車生物航煤于本月運往空中客車（中國）天津工廠。下一步，將不斷拓展市場，構建生物航煤全產業鏈。
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