近日，在電池、電子元件等領域有重要用途的鎳受到全球關注。受地緣政治局勢影響，3月7日和8日，倫敦金屬交易所鎳期貨在2天中暴漲174%，倫敦金屬交易所罕見地宣布暫停交易并且取消3月8日的交易。而作為大量使用鎳化學品的行業，鋰離子電池等行業正在承受成本壓力。
3月7日，倫敦金屬交易所(LME)鎳期貨主力合約突然大幅拉升，突破5萬美元/噸，創出歷史新高，單日暴漲73%;3月8日，鎳期貨繼續暴漲，一度突破10萬美元。下午，LME宣布暫停所有鎳合約交易，暫停前鎳期貨價格為8萬美元，2天時間暴漲174%。LME同時宣布，取消英國時間3月8日0:00及以后在場外交易和select屏幕交易系統執行的鎳交易，推遲原定于3月9日交割的所有現貨鎳合約的交割。
這一系列舉措一出，令市場各方震驚，引發諸多猜測。LME首席執行官馬修·張伯倫表示：“我們的根本責任是穩定市場，如果允許價格繼續上漲，一些市場參與者將很難繼續他們的活動。”
可以肯定的是，倫敦鎳期貨出現史無前例的最極端價格走勢與俄烏沖突有關。俄羅斯鎳產量約占全球的7%，市場擔心俄羅斯若遭受更廣泛制裁，鎳等金屬及其化學品的供應將受到影響。另外，有市場人士表示，本次鎳價大漲與一些金融因素有關。
另外，3月9日，全球大宗商品市場出現大幅下跌，倫敦金屬交易所的鋁、銅、鉛、錫、鋅等全部暴跌，而倫敦鎳的交易至少要到3月11日才恢復。據此，市場人士表示，鎳的價格很可能恢復交易后出現下跌。
國際鎳資源市場的變動對國際相關產品市場產生重要影響。
在鋰電池領域，LG化學、SK新能源等全球頭部動力電池廠商均面臨壓力。目前，鋰電正極材料三元前驅體定價普遍參考鎳、鈷、錳金屬的市場價格，并結合產品的技術含量和市場供需情況來綜合定價。此次鎳價暴漲勢必造成鋰電池價格上漲。摩根士丹利表示，鎳的價格上漲可能導致普通電動汽車價格平均每輛上漲1000美元。此外，鎳也應用于印刷電路板(PCB)、半導體封裝等領域，相關市場也將發生波動。
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