據航運界網消息，萬華化學集團股份有限公司正在擴大其在航運業務中的影響力。造船業消息人士稱，萬華化學日前以5.12億美元的價格與江南造船廠簽訂了4艘9.9萬立方米的超大型乙烷運輸船（以下簡稱“VLEC”）建造合同，其中包括2艘備選船，這批船舶預計于2025年交付。截至目前船廠方面暫未披露訂單相關信息。
據悉，萬華化學正在煙臺建造第二個乙烯裂解裝置設施，該設施將于2023年6月建成，屆時將從美國進口乙烷作為原料，同時還將以石腦油和C4作為原料。值得一提的是，在乙烯的生產上，萬華化學在煙臺基地的一期裝置采用的是輕烴裂解路線，二期項目則采用的是石腦油路線。
圖 1 萬華化學石化產業鏈
據悉，萬華化學是第二家將從美國進口乙烷的中國公司，第一家則是衛星化學股份有限公司，它是中國最大的丙烯酸生產商。
目前，衛星化學正通過其租賃馬來西亞船東MISC Berhad的6艘VLEC將其所需的乙烷直接運往國內。此外，衛星化學還與新加坡航運公司東太平洋航運（Eastern Pacific Shipping）簽訂了6艘VLEC的租賃合同，與國內船東天津西南海運有限公司簽訂了2艘VLEC的租賃合同。衛星化學均與這14艘船舶簽署了15年期租船合同，預計將推動我國乙烷進口量的增長。
衛星化學和萬華化學的區別在于前者并不希望成為船東，而萬華化學卻在船東領域進行了多元化經營。
2020年8月，萬華化學與阿布扎比國家石油公司（ADNOC）旗下子公司Adnoc Logistics & Services（ADNOC L&S）合資成立了AW Shipping。在該公司成立之前，萬華化學還與ADNOC簽署了一份為期10年、潛在價值高達120億美元的液化石油氣供應合同。
2020年，AW Shipping共計向江南造船訂購了5艘8.6萬立方米雙燃料超大型液化氣船（VLGC）。前3艘船舶已于2020年7月簽字生效，每艘船造價約為7300萬美元，預計在今年第三季度和第四季度交付；后2艘預計在2023年1月和3月交付。
天然氣運輸消息人士稱，市場目前共計運營15艘VLEC，韓國和中國的造船廠的在建VLEC數量達9艘。他們預計中國未來將進口更多乙烷，同時訂購更多的VLEC。
中華人民共和國國家發展和改革委員會 中華人民共和國工業和信息化部 中華人民共和國應急管理部 中華人民共和國生態環境部 中華人民共和國科學技術部 中華人民共和國財政部 中華人民共和國商務部 中國石油和化學工業聯合會
江蘇省發展和改革委員會 江蘇省工業和信息化廳 江蘇省財政廳 江蘇省生態環境廳 江蘇省科學技術廳 江蘇省商務廳 江蘇省應急管理廳 江蘇省市場監督管理局 江蘇省統計局
北京市化學工業協會 天津市石油和化工協會 遼寧省石油和化學工業協會 內蒙古石油和化學工業協會 重慶市石油與天然氣學會 河北省石油和化學工業協會 山西省化學工業協會 吉林省能源協會 黑龍江省石化行業協會 浙江省石油和化學工業行業協會 安徽省石油和化學工業協會 福建省石油和化學工業協會 江西省石油和化學工業協會 河南省石油和化學工業協會 湖北省石化行業協會 湖南省石油化學工業協會 廣東省石油和化學工業協會 海南省石油和化學工業行業協會 四川省化工行業協會 貴州省化學工業協會 云南省化工行業協會 陜西省經濟聯合會 甘肅省石化工業協會 青海省化工協會
電話：協會：025-8799064 學會：025-86799482
會員服務部：025-86918841
信息部：025-86910067
傳真：025-83755381
郵箱：jshghyxh@163.com
郵編：210019
地址：南京市夢都大街50號東樓(省科技工作者活動中心)5樓
增值電信業務經營許可證：蘇B2-20110130
備案號：蘇ICP備13033418號-1
