近日,“中國引領綠氫時代”國際研討會暨國際綠氫組織與大興國際氫能示范區合作簽約儀式在北京舉辦。來自政府、學術界等業內人士匯聚一堂,圍繞能源低碳綠色轉型等問題展開探討,旨在推動綠氫產業發展。會上,大興國際氫能示范區和國際綠氫組織正式簽署合作備忘錄。雙方將通過支持創新研發,共同努力推動綠氫生產和使用,連接中國和國際企業,提高市場競爭力和推廣效率。
國際綠氫組織榮譽主席Hon. Malcolm Turnbull表示:“中國是釋放綠色氫能源潛力的關鍵。這對于鋼鐵、水泥、化肥等行業消除化石燃料而言至關重要。中國作為可再生能源和綠色氫技術的領先者,對發展國際綠氫產業至關重要。”
在談到布局綠氫產業的重要意義方面,隆基氫能科技有限公司產品及解決方案營銷總監康凱認為,氫能成為我國應對氣候變化、向脫碳社會轉型的重要能源選擇。發展氫能產業已經成為我國擺脫對化石能源的依賴、保障能源安全的戰略舉措。未來經濟發展離不開能源的發展,推動深度脫碳,必須引入綠氫。他表示,在深度脫碳這條道路上“綠電+綠氫”能夠加速能源轉型,從根本上解決制氫的碳排放問題,同時有效克服可再生能源間歇性、儲存性問題。
在制取綠氫方面,北京穩力創始人、北京師范大學教授華青松表示,當前我國在綠氫制取方面與處于優先地位的德國尚有差距。他表示,從德國和中國的能源使用消費來看,這幾年德國逐漸削減火電、核電等的使用,而在風能、光能等新能源的利用上是十分重視的。截至2019年德國累計是124GW的風光以及其他新能源規模;在中國,2020年有10億千瓦的裝機量,由此說明了中國新能源的規模遠遠大于德國,同時也折射出中國在新能源尤其是新能源制氫——也就是綠氫方面中國的發展路徑包括市場潛力。
華青松認為,我國與德國在制取綠氫的差異化方面存在3個問題:一是關于綠氫的制取技術方面,德國的探索是先于中國的,技術路線比較成熟,而中國在快速發展奮力直追中,現在從技術層面來說已達到德國的一個相當水平;二是綠氫成本方面,目前德國的綠氫單位千克成本高于中國,這是顯著的差別;三是綠氫市場發展潛力方面,德國到2030年規劃的風光新能源以及加上氫儲能利用總體是在200GW左右,而中國到2025年規劃的風光新能源是300GW,對應到綠氫的制備功率上大概是7.5GW,從而也體現了中國在綠氫市場包括新能源市場所擁有的巨大潛力。
國家能源局能源節約和科技裝備司副司長劉亞芳提出,我國高度重視氫能技術與產業發展,已成為全球最大的制氫國、燃料電池商用車生產國和加氫站布局國。因此,推動氫能高質量發展要堅持綠色低碳發展,充分發揮氫能在清潔、低碳、安全、高效能源體系建設中的作用。同時,充分認識我國氫能產業發展形勢。持續提升關鍵核心技術裝備水平。圍繞氫能全產業鏈,加速突破關鍵材料和核心技術裝備,全面提升基礎研究、前沿技術和原始創新能力,逐步降低用能、用氫成本。完善有關技術標準以及檢測、認證和監管體系。還要積極開展氫能領域國際合作。抓住世界能源變革的新機遇,進一步加強技術研發、示范項目及產業發展等方面的國際交流和合作,共同推進氫能在清潔低碳能源體系建設中發揮作用。積極構建國際氫能創新鏈和產業鏈,參與國際氫能標準化活動,把握氫能技術標準、裝備、安全認證等方面的發展方向。
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