金陵石化通過加大效益測算、優化生產方案、提高出廠效率等方式增產低硫船燃，5月累計生產低硫船燃12.08萬噸，創歷史新高。
低硫船燃是低硫重質船用燃料油的簡稱，在當前成品油市場需求量低，裝置低負荷生產的形勢下，該公司緊盯市場及原料變化，抓住低硫船燃效益較好的有利時機大力增產低硫船燃。此前，該公司低硫船燃月最大產量只有6萬噸，面對寶貴的市場機遇，他們反復組織流程優化討論，積極克服低硫原油資源短缺、疫情形勢下物流銜接不暢等困難，取得了低硫船燃產量環比翻倍的優異成績，超額完成保供任務。
積極調整生產計劃，增產關鍵組分油。低硫船燃調和的難點在于硫含量要求高，在當前降本增效、原油劣質化的大背景下，低硫原油成為珍貴資源。該公司圍繞平穩生產全力保供的目標，采取積極測算生產效益等方式，經過3次常減壓生產方案的調整，順利增產低硫減壓渣油近4萬噸，從源頭上保障了關鍵組分油的供應。
精心優化生產流程，降低主組分油消耗。精制渣油是低硫船燃的主組分油，增產低硫船燃需要更多的精制渣油用于調和，而這將直接導致催化摻煉精渣量的下降，給催化裂化裝置的生產帶來不小的挑戰。面對催化原料優化需求及船燃生產調和的矛盾，該公司精細優化催化原料，密切監控催化裂化裝置產品分布及催化劑性能，精心調整生產供料流程，既保證了催化裂化裝置滿負荷生產，又保障了生產低硫船燃的精渣需求。
及時組織船只進出廠，確保物流暢通。在當前疫情波動的形勢下，物流成為產品出廠最大的不確定因素，尤其是對于水上運輸，由于廠區罐容有限，低硫船燃能否順利出廠成為影響調和流暢性的重要因素。該公司時刻與相關單位保持聯系，根據船期提前做好?？看a頭安排等接駁準備，緊盯時間節點預先打通產品出廠管線，及時有效地組織船只進出廠，大力壓減裝船時間，努力實現油輪?？颗c油品輸送的無縫銜接，確保物流通暢。
中華人民共和國國家發展和改革委員會 中華人民共和國工業和信息化部 中華人民共和國應急管理部 中華人民共和國生態環境部 中華人民共和國科學技術部 中華人民共和國財政部 中華人民共和國商務部 中國石油和化學工業聯合會
江蘇省發展和改革委員會 江蘇省工業和信息化廳 江蘇省財政廳 江蘇省生態環境廳 江蘇省科學技術廳 江蘇省商務廳 江蘇省應急管理廳 江蘇省市場監督管理局 江蘇省統計局
北京市化學工業協會 天津市石油和化工協會 遼寧省石油和化學工業協會 內蒙古石油和化學工業協會 重慶市石油與天然氣學會 河北省石油和化學工業協會 山西省化學工業協會 吉林省能源協會 黑龍江省石化行業協會 浙江省石油和化學工業行業協會 安徽省石油和化學工業協會 福建省石油和化學工業協會 江西省石油和化學工業協會 河南省石油和化學工業協會 湖北省石化行業協會 湖南省石油化學工業協會 廣東省石油和化學工業協會 海南省石油和化學工業行業協會 四川省化工行業協會 貴州省化學工業協會 云南省化工行業協會 陜西省經濟聯合會 甘肅省石化工業協會 青海省化工協會
電話：協會：025-8799064 學會：025-86799482
會員服務部：025-86918841
信息部：025-86910067
傳真：025-83755381
郵箱：jshghyxh@163.com
郵編：210019
地址：南京市夢都大街50號東樓(省科技工作者活動中心)5樓
增值電信業務經營許可證：蘇B2-20110130
備案號：蘇ICP備13033418號-1
