5月30日，江蘇油田克服疫情帶來的不利影響，二氧化碳驅油日注量超過300噸，踏上年注10萬噸步子。
江蘇油田今年計劃注二氧化碳10萬噸，增產原油3萬噸，而疫情封控給二氧化碳跨地區運輸、驅油井施工帶來嚴重影響。江蘇油田二氧化碳原料運輸涉及江蘇南京、泰州、揚州，以及安徽滁州四市，驅油井分布在江都、邗江、天長等多個縣市區。3月以來，二氧化碳運輸一度中斷，驅油井處于“無米下鍋”狀態。這個油田二氧化碳項目組不等不靠，按計劃選井研究，攻關技術難點與瓶頸，儲備了一批二氧化碳驅油井。
5月中旬以來，隨著揚州周邊地區疫情得到有效控制，省內交通有序恢復，江蘇油田一手抓疫情防控，一手抓二氧化碳驅油井復工復產。油田制定了奮斗50天（日注水平）達產10萬噸的工作目標與實施計劃，編制運行大表，明確任務完成時間節點。勘探開發研究院優化驅注方案，對花26塊、花17塊、聯38塊、天95塊整裝塊注入，確保日增油60噸以上，石油工程技術研究院與采油廠緊密結合，力克注碳防蝕難題。
兩個采油廠成立二氧化碳項目工作專班，與地方政府聯手應對疫情，加強油地雙方協調，在疫情聯防聯控的同時，最大限度地保障油田生產。針對外地二氧化碳物流司機全程不下車管控措施，他們對吊裝等施工作業車輛實行本地化，保障二氧化碳及時進場，及時回注。
目前，江蘇油田兩個采油廠二氧化碳驅油注入量均按計劃運行，油田級二氧化碳項目組完成復雜小斷塊油田CCUS-EOR（二氧化碳捕集埋存與提高采收率）項目聯38示范區建設，日注二氧化碳50噸，日產原油20多噸，地下埋碳量大于生產排碳量，油藏采收率從7.31%提高到21.89%。
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